

| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 0.7t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 820t |
| 경제적 효과 | 2천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 90,110그루 |
* (감축원단위) 7.14㎏/대(컴퓨터 1대당 연간 대기전력 소모량을 적용하여 산출)
* (우리 학교 감축량) 학교당 컴퓨터 91대를 적용
| 항목 | 멀티탭 | 타이머 콘센트 | ||
|---|---|---|---|---|
| 개별 스위치형 | 통합 스위치형 | 아날로그식 | 디지털식 | |
| 형태 | ![]() |
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| 가격(원) | 5,000(2구) ~ 12,000(6구) | 3,600(2구) ~ 10,000(6구) | 8,000 ~ 12,000 | 18,000 ~ 25,000 |
| 사용대상 | 사용목적이 다른 제품 | 사용목적이 같은 제품 | 일정 시간 대기전력 차단
(한 구간) |
일정 시간 대기전력 차단
(여러 구간) |
| 예) TV, 휴대폰 충전기 | 예) PC 모니터, PC 본체 | |||
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 1.4t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 1,639t |
| 경제적 효과 | 4천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 180,110그루 |
* (감축원단위) 0.005264㎏/장(A4용지 생산시 1장당 이산화탄소 배출량)
* (우리 학교 감축량) 학교의 A4용지 사용량을 2,176매/일, 250일 사용으로 가정
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 2.1t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 2,459t |
| 경제적 효과 | 6천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 270,220그루 |
* (감축원단위) 4.3㎏/인(1인당 연간 음식물 쓰레기 온실가스 배출량에 음식물 쓰레기 감축률을 적용하여 산출)
* (우리 학교 감축량) 학교당 학생수 456명, 교직원수 43명을 적용하여 음식물 쓰레기를 30% 줄이는 것으로 가정
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 0.7t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 820t |
| 경제적 효과 | 2천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 90,110그루 |
* (감축원단위) 1.38㎏/인(농업기술실용화재단, 일반 사과 대비 저탄소 인증 사과의 이산화탄소 감축량을 적용하여 산출)
* (우리 학교 감축량) 학교당 학생 수 456명, 교직원수 43명을 적용하여 1인당 연간 사과 10.3㎏ 소비한다고 가정(2020 농림축산식품부 주요통계)
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 1.7t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 1,991t |
| 경제적 효과 | 5천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 218,791그루 |
* (감축원단위) 3.5㎏/인(탄소성적표지를 활용하여 종이컵 1개의 CO2 배출량을 적용하여 산출
* (우리 학교 감축량) 학교당 학생 수 456명, 교직원 43명을 적용
| 교육청 | 내용 | 시행시기 |
|---|---|---|
| 전북 교육청 | 주 1회 채식의 날 기존 식단에 주 2회 이상 채식 메뉴 |
2011~2017 시범사업 2018~2020 학교별 자율 운영 2021 본사업 |
| 인천 교육청 | 월 1회 채식의 날 주 1회 고기 없는 월요일 |
2021 |
| 광주 교육청 | 주 1회 채식의 날 | 2021 |
| 부산 교육청 | 월 1회 채식의 날 | 2021 |
| 울산 교육청 | 주 1회 고기없는 월요일 채식선택급식 보장 |
2019 채식의 날 2020 채식선택급식 |
| 서울 교육청 | 월 2회 그린 급식의 날 시범운영 | 2021 |
| 경남 교육청 | 월 1회 이상 채식의 날 운영 | 2021.04. 세부 실행방안 마련 2021.09. 실시 |
| 양동이에 물을 받아 사용할 때 | 양동이에 받아 사용하면 1/5 물 사용량 절감 가능 |
|---|---|
| 양치 컵 사용할 때 | 양치 컵을 사용하면 35L 물 사용량 절감 가능 |
| 비용절감 효과 | 절수 기기 설치 후 평균 15% 내외 수돗물 사용료 절감 |
|---|
| 항목 | 절수 설비 | 절수 기기 | ||
|---|---|---|---|---|
| (세면대) 센서형 절수 설비 | (양변기) 소ㆍ대변 구분용 | (세면대) 포말형 | (양변기) 로탱크용 | |
| 가격(원) | 100,000 ~ 300,000 (제품에 따라 다양) |
65,000 | 10,000 | 10,000 |
| 형태 | ![]() |
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|
| 설명 | 인체감지 센서가 장착되어 감지될 경우에만 토출하는 설비 | 소변과 대변을 구분하여 토출할 수 있는 설비 | 토출되는 물의 양을 줄이는 동시에 수압은 일정하게 유지시키는 기기 | 양변기 내 사이펀기둥에 설치하여, 물을 내릴 때 같이 내려가 배수마개를 빨리 닫는 기기 |
| 고려사항 | - 별도의 교체 작업이 필요하므로, 리모델링 시 적용가능 -별도의 공사비 소요 |
- 별도의 교체 작업이 필요하지는 않으나, 해당 설비에 맞는 제품인지 확인 필요 |
||
| 절수효과 | 20~55% 절수 | 33~66% 절수 | 20~66% 절수 | 33~66% 절수 |
| 출처 : 한국기후·환경네트워크, 2017, 온실가스 감축 진단·컨설팅 매뉴얼 | ||||
| 환경 보전의식 제고 | 자원절약 및 재활용 실천에 참여하는 경험을 통해 학생들의 환경 보전의식을 제고할 수 있다. |
|---|---|
| 자원순환 제고 | 가정의 경제적 부담을 완화하고, 의류 생산 시 발생하는 온실가스 등 환경오염을 줄임으로써 자원순환을 제고할 수 있다. |
|
행사안내 SNS, 가정통신문, 중고책 기증 기부자 쿠폰 지급 중고책 판매 권당 500원 혹은 환경도서 구입 수익금을 활용하여 |
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 14.4t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 16,862t |
| 경제적 효과 | 4억 원 | |
| 나무 심는 효과 | 1,852,967그루 |
* (감축원단위) 31.5㎏/인(버스, 지하철 배출원 단위 평균값 적용하여 산출(서울연구원, 2018, 교통부문 탄소 배출 감소추세 뚜렷 교통수요 관리정책 지속 추진 필요)
* 우리 학교 감축량) 학교당 학생 수 456명을 적용하고 통학 거리는 1.5㎞로 가정하여 산출(도시·군 계획시설의 결정·구조 및 설치 기준)
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 6.0t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 7,026t |
| 경제적 효과 | 1억 7천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 772,088그루 |
* (감축원단위) 285.4㎏/대(주 1회 휘발유 사용 자동차 대신 대중교통을 이용하는 효과를 산출하고 운행 거리 30㎞/일로 가정하여 산출)
* (우리 학교 감축량) 학교당 교원 수 43명을 적용하고 그중 절반이 자동차를 소유했다고 가정하여 산출
| 구분 | 경제운전 실천 항목 | 결제운전 가이드라인 |
|---|---|---|
| 교통정보 | 교통정보 생활화 | 교통정보 매체(지도, 인터넷, 교통방송, 내비게이션 등)를 활용하여 운행 전 최적경로를 파악한다. |
| 운전습관 | 엔진 예열 최소화 | 엔진 예열 적정 시간은 10초(여름)~30초(겨울)로 한다. |
| 출발은 부드럽게 | 자동차 출발 5초 후에 시속 20km(1,500rpm)에 도달하는 것이 적절하다. | |
| 관성주행 활용 | 교차로의 신호를 예측하여 관성으로 정지한다. 오르막길 진입 전 가속하여 탄력 주행을 한다. 내리막길에서는 엔진브레이크를 적절히 활용한다. |
|
| 정속주행 유지 | 급가속·급감속을 하지 않고 불필요한 차로변경은 자재한다. 앞차와의 충분한 안전거리를 확보한다. |
|
| 공회전 최소화 | 장시간 주정차 시 엔진을 정지시킨다. | |
| 자동차관리 | 적재물 다이어트 | 트렁크를 비우고 불필요한 짐은 뺀다. 자동차 연료의 절반만 채워 운행한다. |
| 에어컨 사용 자제 | 에어컨 사용(내리막 ON, 오르막 OFF)을 최대한 억제한다. 에어컨 작동은 고단에서 시작하여 저단으로 유지한다. |
|
| 소모품 관리 철저히 | 각종 소모품 교환 주기를 준수한다. 매월(최소 분기별) 1회 차량 점검 및 정비를 시행한다. |
출처 : 한국교통한전공단 결제운전 에코드라이브
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 2.2t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 2,576t |
| 경제적 효과 | 6천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 283,077그루 |
* (감축원단위) 100.7㎏/대 (친환경 운전 실천수칙 중 급제동 및 급출발하지 않기, 엔진 공회전하지 않기, 불필요한 짐싣고 다니지 않기를 실천한 경우의 연료 절감 효과를 적용하고, 급출발 횟수 일 5회, 공회전 일 5분, 불필요한 짐 50%를 줄이는 것으로 가정하여 산출)
* (우리 학교 감축량) 학교당 교원 수 43명을 적용하여 그중 절반이 자동차를 소유했다고 가정하여 산출
전기 자동차 이용의 편리성을 높이고, 지역주민의 전기 자동차 이용 활성화에 기여한다.
| 지원대상 | 공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등의 소유·운영주체 중 완전 개방형 공용 완속충전시설의 설치를 희망하는 경우 지원 | 누리집 https://ev.or.kr/ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지원
충전시설 |
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| 지원기준 및
단가 |
전기 자동차 완속 충전시설 보조금 지원 단가(2021년 기준) (단위:만원)
*충전기 설치 보조금은 지원 가능한 최대 금액을 의미하며, 보조금 한도를 초과하여 발생한 충전기 설치 비용은 설치희망자가 부담 |
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| 신청 절차 |
충전시설 설치 신청
설치 신청자
사업수행기관
한국환경공단
충전시설 설치
사업수행기관
보조금 지급 신청
설치 신청자
사업수행기관
한국환경공단
충전시설
한국환경공단 보조금 지급
한국환경공단
설치 신청자
(사업수행기관) |
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| 투명페트병 | 내용물은 비우고 라벨을 제거한 후, 찌그러트려 뚜껑을 닫아 일반 플라스틱과 구분하여 배출 |
|---|---|
| 골판지박스 | 택배송장, 테이프 등 다른 재질을 제거한 후 접어 배출 |
| 신문·책자류 | 스프링 등 다른 재질을 제거한 후 배출 |
| 종이팩 | 일반 종이류와 구분하여 종이팩 전용수거함에 배출(수거함이 없는 경우 묶어서 종이류로 배출 가능) |
| 플라스틱류 | 택배송장, 테이프 등 다른 재질을 제거한 후 접어 배출 |
| 대형폐기물 | 택배송장, 테이프 등 다른 재질을 제거한 후 접어 배출 |
| 씻어도 이물질이 제거되지 않는 용기류 | 내용물은 비우고 라벨을 제거한 후, 찌그러트려 뚜껑을 닫아 일반 플라스틱과 구분하여 배출 |
|---|---|
| 오해하기 쉬운 분리배출 비대상 품목 | 택배송장, 테이프 등 다른 재질을 제거한 후 접어 배출 |
| 폐비닐류 | 스프링 등 다른 재질을 제거한 후 배출 |
| 우리 학교 | 연간 이산화탄소 감축량 | 43.9t |
|---|---|---|
| 전체 학교 10% | 연간 이산화탄소 감축량 | 51,407t |
| 경제적 효과 | 12억 7천만 원 | |
| 나무 심는 효과 | 5,649,121그루 |
(감축원단위) 88㎏/인(유리병, 페트병, 캔 생산시 온실가스 배출량을 활용하여 산출)
(우리 학교 감축량) 학교당 학생수 456명, 교원수 43명을 적용
출처 : ‘포장 폐기물 감축 위해 합성수지 재질의 재포장 줄인다.’ (환경부, 2020) 발췌)
| 인증 표시 종류 |
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|---|---|---|---|
| 의미 | 제품의 ‘생산-유통-사용-폐기’ 전 과정에서 에너지 및 자원의 소비를 줄이고 오염물질의 발생을 최소화한 친환경 제품의 정보를 제공해 환경보전 활동에 참여 | 제품 및 서비스의 원료채취, 생산, 수송·유통, 사용, 폐기 등 모든 과정에 대한 환경영향을 계량적으로 측정해 공개한 제품 | 제조·소비되는 전 과정에서 발생한 이산화탄소 등의 온실가스 총량이 동종의 다른 제품보다 적은 저탄소 제품 |
| 인증 표시 종류 |
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| 의미 | 동종의 다른 제품에 비해 대기전력 소비량이 적어 30 ~50%의 에너지를 절약하는 효과가 있는 친환경 전자제품 | 폐자원을 재활용해 국내에서 개발되고 생산되는 제품 중 산업통상자원부에서 제시하는 규격과 품질, 친환경성 등을 인증받은 제품 | 저탄소 농업기술을 적용하여 농축산물 생산 전 과정에서 필요한 에너지 및 농자재 투입량을 줄이고, 온실가스 배출을 감축한 농축산물 |
위 사례는 정부에서 추진한 활동 사례로 “기후행동 1.5°C 앱” 개발을 통해 진행된 활동이나, 학교의 경우 학사 일정과 상황에 맞추어 수업과 연계하거나 자체 홍보 운동 등 의 형태로 운영 가능
* 에너지수호천사단 홈페이지 (https://cafe.naver.com/energyangel)
자연채광(서울 공항고)
자연채광(청양 정산중)
빛 선반 설치 사례
열 반사 옥상 시공사례
건물 외피의 기밀시공
자연소재 혼합 단열재
- 우리 지역의 기후, 풍토, 조건에 적합한 식물 선정
- 바람이나 건조에 강한 식물(화소목, 세덤, 허브류) 식재
- 외래종으로 인한 생태계 교란을 고려하여 선정
벽면녹화(수원 고색고)
그린커튼(청주 내곡초)
- 간단한 시스템으로 유지ㆍ보수가 간편하고, 전력선 공사가 불필요해 시공이 편리
에너지 자립형 학교(서울 공항고)
태양광 패널(국립국악고)
태양열 차양막
태양열 급탕 시스템 원리
태양열 에너지 시스템 원리
지열 냉·난방 시스템(천안 입장초)
에너지 자급 학교(청양 정산중)
지열 시스템의 냉·난방 원리
빗물 저금통(대전 양지초)
빗물 저금통(대구 진잠초)
학교 숲(대구 서대구초)
학교 숲(울산 학성초)
학교 숲(전주 생명과학고)
|
· 관할 지자체 · 학교→시·군·구 · 시·군·구→시·도 · 시·도→산림청 |
학교 텃밭(대구 명덕초)
학교 텃밭(전주 전라중)
학교 텃밭(서울 하늘초)
4차산업 기술이 융합된 스마트팜을 조성하여 생태환경을 조성하고 학생들이 직접 친환경 작물을 재배하여 환경의 중요성 인식
실내 정원
지능형 농장 조성
수직 정원(전주 양현초)
| 등급 | 방충량 | 특징 | |
|---|---|---|---|
| 친환경 | SE0 | 0.3mg 이하 | 가장 인체에 해가 없음 |
| ↑ | E0 | 0.3~0.5mg | 아토피 증상을 개선해주는 효과 있음 |
| E1 | 0.5~1.5mg | 국내 대부분 제품 | |
| 비친환경 | E2 | 1.5mg | 일본, 유럽, 대만에서 사용 금지, 피해야 할 제품 |
| 년도 | tCO₂/MWh | kgCH₄/MWh | kgN₂O/MWH |
|---|---|---|---|
| 3개년 평균 ('14~'16) | 0.4567 | 0.0036 | 0.0085 |
| 구분 | 에너지원 | 단위 | 총발열량 | 순발열량 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MJ | kcal | 석유환산톤 (10-3toe) |
MJ | kcal | 석유환산톤 (10-3toe) |
|||
| 전기 등 | 전기 (발전기준) |
kWh | 8.9 | 2,130 | 0.213 | 8.9 | 2,130 | 0.213 |
| 전기 (소비기준) |
kWh | 9.6 | 2,290 | 0.229 | 9.6 | 2,290 | 0.229 | |
| 신탄 | ㎏ | 18.8 | 4,500 | 0.450 | - | - | - | |
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환경 성적 마크- 환경성적표지 제도는 제품 및 서비스의 환경성 제고를 위해 제품 및 서비스의 원료채취, 생산, 수송·유통, 사용, 폐기 등 전과정에 대한 환경영향을 계량적으로 표시하는 제도- 환경성적표지 : http://www.epd.or.kr
|
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우수재활용제품(GR) 인증- 우수재활용제품(GR) 인증은 재활용제품의 품질, 친환경성 등을 정부가 인증함으로써, 소비자들이 재활용 제품에 대한 불신을 해소하고 믿을 수 있도록하는 정부인증 제도- 한국자원순환산업진흥협회 : http://gridea.cafe24.com |
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KC마크- 13개 법정 인증마크를 통합해 `09년부터 단일화한 국가통합인증마크- 공산품 안전인증, 공산품자율안전확인, 어린이보호포장, 승강기부품인증, 전기용품안전인증, 고압가시용기점검, 계량기검정, 에너지소비효율등급, 방송통신기기, 정수기 품질검사, 소방용품점검 등 인증 |
서울시 공유자전거 따릉이
창원시 공유자전거 누비자
여수시 공유자전거 여수랑